北京西站地区拆“栏”障，旅客通行更顺畅

“之前到北京西站，下车后还要绕一圈护栏，现在可以以最短的距离直接进站检票，对(duì)我们带行李或者腿脚(tuǐjiǎo)不好的旅客来说，真的方便(fāngbiàn)了很多。”李女士提着大包小包的行李，开心地说道。这源于(yuányú)北京西站二层进站平台发生的一些小改变(gǎibiàn)，也是市重点站区管委会精细化治理的一个缩影。

北京西站北广场二层进站(jìnzhàn)平台东侧(dōngcè)一线，金属护栏林立，形成一道“密不透风”的护栏墙，无论从哪个点位下车的乘客进站都需要走到护栏最东侧，再折返走上几十米才能进站检票。携带行李或是(huòshì)行动不便的旅客(lǚkè)常拨打12345热线，反映(fǎnyìng)这几十米的路程给他们增加了不小的负担。

在经过实地踏勘与调研后(hòu)，北京市重点站区管理委员会西站地区管理办公室经过多次沟通(gōutōng)，最终协调铁路方面撤除了二层进站平台(píngtái)南侧进站口一线的全部护栏，将车辆(chēliàng)进站方向的西段平台护栏改造为通透性更强的联结(liánjié)玻璃幕墙，在阻隔车流与行人的基础上兼具美观性，同时引导送站车辆东行、避免逗留，以便留出进站口以西道路的充足(chōngzú)通行(tōngxíng)空间。东段车辆出站一线护栏则“开了口”，改设为有间隔空隙的石球(shíqiú)，既方便旅客下车后直接进入落客区平台，同时也防止车辆驶上路沿，有效保障了平台上的秩序安全。二层进站平台护栏改造后，送客(sòngkè)车辆在东侧一段均可即停即走，车流之前集中等候从最东端落客的拥堵情况得到了极大缓解，旅客也可以实现便捷快速(kuàisù)进站。

近年来(jìnniánlái)，西站地区管理办公室持续强化地区环境与秩序治理(zhìlǐ)，对可能影响地区车辆与旅客出行体验的区域护栏进行减量或升级改造(gǎizào)，对遮阳休憩设施、标识标牌等则(zé)及时进行提质增设。下一步，市(shì)重点站区管委会将持续深挖市民旅客需求，从小切口工作入手，温暖守护西站地区的每一位过往旅客，让旅客出行更高效便捷。

作者：北京市重点(zhòngdiǎn)站区管委会