广州荔湾2025年度秋季征兵工作从“心动”向“身检”转进
广州荔湾2025年度秋季征兵工作从“心动”向“身检”转进
广州荔湾2025年度秋季征兵工作从“心动”向“身检”转进近日,《长安(chángān)的荔枝》电视剧版正在热播,天宝荔枝贡(gòng)来自哪里成为大家热议的话题。
中国古代荔枝(lìzhī)产地,除今两广外(wài),还有四川和(hé)福建等地。《唐国史补》及与杨贵妃同时期的杜甫、鲍防等诗句均表明,荔枝贡来自岭南。但(dàn)因荔枝保鲜期短,加之岭南路遥,至宋代开始有人认为天宝荔枝来自巴蜀,此说一直影响到现代史学界,且有成为社会共识的趋势。
果真如此吗?我们在(zài)探究荔枝究竟来自哪里(nǎlǐ)的同时,还需要意识到,我们以何种视野看待古代的技术问题。
有关天宝(tiānbǎo)荔枝贡,最有名的记载当为杜牧(dùmù)《过华清宫》:“长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来(lái)。”经此诗渲染,荔枝几乎已“符号化”,成为唐玄宗、杨贵妃奢靡生活(shēnghuó)之象征。不过,《过华清宫》一诗中并未指出荔枝产地。
《长安的荔枝》电视剧版的局部(júbù)海报。
《唐国史补》则曰:“杨贵妃生于蜀,好食荔枝。南海(nánhǎi)所生,尤胜蜀者,故每岁飞驰以进。”也就是说杨贵妃儿时(érshí)经历使得她爱上荔枝,后来发现岭南荔枝滋味胜于蜀,所以(suǒyǐ)自此由(yóu)岭南进贡。张九龄开元时期曾作《荔枝赋》,序言盛赞岭南荔枝之美:“南海郡出荔枝焉(yān),每至季夏,其实乃熟,状甚环诡,味特甘滋,百果之中,无一可比。”
历史学家严耕望在《天宝荔枝(lìzhī)道》中认为,可能是张九龄使得岭南荔枝蜚声京城,贵妃慕名。陕西师范大学唐史研究所所长杜文玉在《杨贵妃(yángguìfēi)、高力士与荔枝的(de)情结》中则认为是岭南出身的高力士向杨贵妃建议(jiànyì)的结果。
一些当时人的记载也证明献于(yú)南海荔枝并非(bìngfēi)虚事。杜甫《病橘》诗曰:“忆昔南海使,奔腾献荔支。”唐天宝末年进(jìn)士鲍防《杂感诗》:“五月荔枝初破颜,朝离象郡夕函关。雁飞不到桂阳岭,马走先过林邑山。”《新唐书》卷二二(juǎnèrèr):“帝幸骊山,杨贵妃生日,命小部(mìngxiǎobù)张乐(zhānglè)长生殿,因奏新曲,未有名,会(huì)南方进荔枝,因名曰荔枝香。”这一条在乐史(lèshǐ)所著《杨妃外传》也有载:“明皇在骊山,命小部音声于长生殿奏新曲,未有名。会南海进荔枝,因名《荔枝香》。”内容虽大同小异,但“南海进荔枝”已明确了此处“南方”指的就是岭南。
晚唐郑谷《荔枝》:“平昔(píngxī)谁相爱,骊山遇(yù)贵妃。枉教生处远,愁见摘来稀。晚夺红霞色(sè),晴欺瘴日威。南荒何所恋,为尔即忘归。”唐人语境中(zhōng),“瘴日”“南荒”等常代指岭南,可见至晚唐,贵妃荔枝来自岭南的认知并未改变。
但这里有一大问题令人困扰不解(bùjiě):荔枝(lìzhī)容易腐烂,保鲜期短,而岭南路途遥远,如何做到按期到达?
6月5日,在广东茂名高州市分界(fēnjiè)镇,果农分拣荔枝(lìzhī)鲜果。新华社记者 邓华 摄
《旧唐书·白居易传》就一再强调荔枝易变质(biànzhì)的特性:“若离(ruòlí)本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四五日外,色香味尽去矣(yǐ)”。这句话就是目前“巴蜀说”的立论依据。
岭南若以广州为(wèi)起点,“去西京五千四百四十七里”,北上(běishàng)有三路可选,距离最长的(de)是“西北至东都取桂州路五千四百八十五里”,其他“西北至上都取郴州路四千二百一十里,取虔州大庾岭五千二百一十里”。的确,岭南路途遥远,以至于(yǐzhìyú)朝廷为之(zhī)特设“南选”,而正常的行旅花费数月都是常事,娇贵的荔枝早已腐烂。
正因如此,自(zì)北宋以后,人们倾向于荔枝来自巴蜀。
有来自涪州(zhōu)说。宋人范成大《吴船录》卷下云:“自眉、嘉至此,皆产荔枝。唐以涪州任贡,杨太真(yángtàizhēn)所嗜,去(qù)州数里,有妃子园,然其品实不高。”《舆地纪胜》卷一七四“涪州”条也称:“妃子园,在州之西,去城十五里(shíwǔlǐ)。百余(bǎiyú)株颗肥内(肉)肥,唐杨妃所喜。”《方舆胜览》卷六八引《洋川志》载:“杨贵妃嗜生荔支,诏驿自涪陵……。”苏轼《荔支叹》诗(shī)曰:“永元荔支来交州,天宝(tiānbǎo)岁贡取之涪。至今欲食林甫肉,无人举觞酹伯游。”
有认为是忠州的,《碧鸡漫志》卷四:“《脞(cuǒ)说》云:‘太真妃好食荔枝,每岁忠州置急递(dì)上进,五日至都。’”此事亦见于《能改斋漫录》卷三,《脞说》即(jí)北宋初期的张君房《缙绅脞说》。
也有根据杜诗认为(rènwéi)来自于戎州的,杜甫《解闷十二首(shíèrshǒu)》:“忆过泸戎摘荔枝,青枫隐映石逶迤。京华应见无颜色,红颗酸甜只自知。”
实际上天宝时期戎州(róngzhōu)的确有荔枝(lìzhī)进贡,但并非鲜荔枝,而是荔枝煎。《通典》卷六(liù)“天宝贡”曾(céng)提到南溪郡(即戎州)的荔枝煎贡物:“南溪郡贡葛十疋,六月进荔枝煎。今戎州。”戎州荔枝煎可能是当地长期的贡物,非新鲜荔枝。
荔枝的确容易腐败(fǔbài),难以长时间保存,所以(suǒyǐ)这一点就成为本文问题的节点。笔者认为,这个问题似不可依据常识轻易下定论,岭南说依旧不可轻易否定(fǒudìng),关键点有三:
第一,荔枝有无办法(bànfǎ)长时间保鲜?
第二,岭南道远,蜀(shǔ)道路短,可是蜀道运输效率如何?
第三,唐代以前和以后,有无超远(chāoyuǎn)路途进贡鲜荔枝的案例?
古今思维(sīwéi)模式不同,按照(ànzhào)近现代思维模式对古人技术(jìshù)进行揣测,可能就会与真正的古人技术之路大相径庭。更何况现今技术思想是工业时代思维,是基于技术本身和社会成本的综合考量。但是,假如为所(suǒ)爱不计成本呢?在不计成本的情况下,古人所做(zuò)的事情可能是今人难以揣测的。
重庆涪陵段南沱镇睦和(hé)村紧靠长江的荔枝果园(2020年7月14日摄,无人机照片(zhàopiān))。新华社记者 刘潺 摄
现在看来,那时荔枝保鲜期大概(dàgài)比“四五日”多,而且(érqiě)大约有特别的驿送制度。
其实,白居易(báijūyì)那句话是有前提的,就是(jiùshì)“若离本枝”,即指单独(dāndú)的荔枝颗果而言。事实也是如此,单独的荔枝颗果容易变质(biànzhì),但若连枝摘下,保鲜期便会有效加长。古人的确也是这么做的,甚至于“荔枝”一名的由来,可能就是对这一行为的描述。
荔枝最早在(zài)司马相如《上(shàng)林赋》中被称为“离支”,钱伟《“荔枝”释名》:“在上古汉语中‘离’有割取之意,如‘牛羊之肺,离而不提心’(《礼记·少仪》),句中的‘离’就是‘割取’。‘支’通‘枝’。……古人已经认识到这种(zhèzhǒng)水果的一个显著特点:不能离开(líkāi)枝叶,假如连枝(liánzhī)割下,保鲜期会加长。”
另外《扶南记》云:“南海郡多(duō)荔枝树,荔枝为名者,以其结实时,枝条弱而蒂牢,不可(bùkě)摘取,以刀斧劙取其枝,故以为名。”劙通(tōng)剺,分割之意,也就是说荔枝是“砍下来的枝子”的意思。
唐代荔枝保鲜史料阙如(quērú),但宋代有多条史料,文同《谢任泸州师中寄荔支》:“有客来山中,云附泸南信。开门得君书,欢喜失鄙吝。筠奁包荔子,四角(sìjiǎo)俱封印。……相煎求拆观(chāiguān),颗颗红且润。”筠奁即竹制筒盒,这是一种用竹制容器(róngqì)密封保存的方式。
《长安的荔枝》电视剧(diànshìjù)版中,使用双层瓮(wèng)+竹制容器的方法带枝运送荔枝。
这是短途运输,宋代还有别的办法保证鲜荔枝(lìzhī)的长途运输。
宋徽宗时期,太师蔡京自仙游选荔枝栽瓦瓮中,以(yǐ)海船运出湄洲湾(méizhōuwān)直抵汴京。《三山志(zhì)》卷三九《土俗类·土贡》:“宣和间,以小株结实者置瓦器中,航海至阙下,移植宣和殿”,还有诗云:“蜜移造化出闽山,禁御新栽荔子丹。琼液(qióngyè)乍凝仙掌露,绛(jiàng)苞初绽水精丸。酒(jiǔ)酣国艳非珠粉,风泛天香转蕙兰(huìlán)。何必红尘飞一骑,芬芬数本座中看。”这是整枝移植。自福建湄洲湾直抵汴京,路途也很不短,尚能保鲜。据此,宋人还特地嘲笑唐人“何必红尘飞一骑”。
明代也有多种方式,明初朱权《臞(qú)仙神隐》云:“收生(shēng)荔枝,临熟时……以新芭蕉截断,连根插上(shàng)亦可。”即将将熟荔枝树枝插在芭蕉上,可能是借此吸取水分和营养,保证荔枝在连枝摘下后(hòu)进一步成长、保鲜。
清代荔枝(lìzhī)保鲜的记载更多,例如屈大均曾提出“蜜水荔枝”保鲜法,就是“就树摘完好者,留蒂寸许蜡封之(zhī),乃剪去蒂,复以蜡封剪口,以蜜水满(shuǐmǎn)浸,经数月,味色不变。是予终岁皆有鲜荔枝之饱。”这可能就类似于现在的糖水罐头,唐“口味贡”中的“蜜浸荔枝”可能就属此类。还曾出现整枝甚至整树运输,乾隆帝《食荔枝有感》小注(xiǎozhù):“闽中岁进荔枝,多连树本,鲜摘,色味绝佳(juéjiā)。”但因为成本(chéngběn)昂贵,即使皇帝(huángdì)也不能啖饱。
清代罗聘作(luópìnzuò)《罗聘荔枝图轴》。图 | 故宫博物院官网
保鲜措施之外,毫无疑问最要紧的是传递速度。早在汉代即(jí)有飞邮荔枝之事。汉武帝破南越始得知荔枝美味,曾(céng)试图移植(yízhí),当然,这种不顾环境条件的做法自然无果而终。
“汉武帝元鼎六年(前(qián)111),破南越起扶荔宫。宫以荔枝得名。……荔枝自交趾移植百株于庭,无一生者,连年犹移植不息。后数岁,偶(ǒu)一株稍茂,终无华实,帝亦珍惜之。一旦萎死,守吏(shǒulì)坐诛者数十(shùshí)人,遂不复莳矣。”
汉代由岭南进贡荔枝(lìzhī)的(de)手段(shǒuduàn)是设置(zhì)专门的驿送制度,《后汉书(hòuhànshū)》卷四:“旧南海献龙眼、荔支,十里一置,五里一候,奔腾阻险,死者继路。”置即驿站,候为锥形里程碑(lǐchéngbēi),“十里”“五里”的距离大大小于一般的驿站距离,铺费但好处是可以频繁换马,保证冲刺速度,用这种速度来保证荔枝的新鲜。当然,和唐代一样,推测可能也有保鲜技术,只是细节缺乏记载。
杜文玉在《杨贵妃、高力士与荔枝的(de)情结》一文中计算,假如快马加鞭,频繁换马,唐代由岭南到长安时间可以(kěyǐ)缩短为11天。11天送达的荔枝,如果(rúguǒ)再(zài)加上合适的保鲜手段,纵然不算新鲜,也不能称腐败。
前有汉代南海献荔枝(lìzhī),后有北宋闽地进贡,都侧面印证鲜荔枝超远距离运输完全(wánquán)有可能。
在(zài)怀疑(huáiyí)岭南道路迂远而选择“巴蜀说”的时候,需要面对一个很重要的问题:蜀道虽然短,但险峻,能够保证短时间送达(sòngdá)吗?“蜀道难”绝非空论。
“荔枝道”这一专称概念最早或见于吴焘的《川中杂识》:“今(jīn)子午尚有(shàngyǒu)荔枝道,盖当时南海与涪州并进荔枝。”
陕西镇巴县复建的荔枝古道上(shàng)的驿站。新华社记者 郑昕 摄
“荔枝道(dào)”自涪州至长安“约两千里,绝不逾二千一百里”,虽然一路遇到山脉和山地不作强行翻越,巧妙利用天然(tiānrán)河(hé)谷突破障碍,但是路途并非一马平川。据笔者统计,“荔枝道”整段,需翻越大巴山、秦岭(qínlǐng)两座(liǎngzuò)大型山脉,还要(háiyào)通过川东平行褶皱山地,穿越七里山、明月山等,循河谷至少9条:包括容溪水(xīshuǐ)、新宁水、州河(zhōuhé)、洋水、长安河、月河、冷水河、洵河、沣水,其间还要经过栈道、石桥、老林、石梯,可以说是险路与平路并存,险路如此之多,栈道宽度又仅容错身,在这条道路上快马冲刺难度极大。
至开元二十七年(739),唐代已有一千六百三十九所驿站(yìzhàn),三十里一驿,包括“二百六十所水驿(shuǐyì),一千二百九十七所陆驿(lùyì),八十六所水陆相兼。若地势(dìshì)险阻及须(jíxū)依水草,不必三十里。”对于驿传速度,《唐六典》也有记载“凡陆行之程:马日七十里,步及驴五十里,车三十里……转运、征敛、送纳,皆准程而节其迟速。”
如遇重要情况如军报等,递送更为迅速,如唐制“赦日行五百里”。安史之乱(ānshǐzhīluàn)爆发时,玄宗在华清宫(qīnggōng),六日后即天宝十四载(755)十一月甲子至庚午得知军报,范阳“去西京二千五百(èrqiānwǔbǎi)二十三里”,驰驿速度也(yě)就是一天500里左右。
在(zài)不考虑蜀道难度的情况下,在“荔枝(lìzhī)道”上运送鲜荔枝,初估需要四至五日的时间,但这样的设定过于理想化。若按《洋川志》所说三日到达,要日驰700里,远超唐制最高速度(sùdù)。
马种(mǎzhǒng)问题也值得考虑(kǎolǜ)。“荔枝(lìzhī)道”属于蜀道“难于上青天”的性质,路程不平顺,若要如汉代般使马匹始终保持冲刺(chōngcì)速度,就要缩短唐制所设定的距离,小于30里(lǐ)。期间还要翻山越岭,有些路段可能实在难行,还得使用善于行走山地但是(dànshì)冲刺能力差的蜀马,“有山坂险峻之处及江南、岭南暑湿不宜大马处,兼置(jiānzhì)蜀马”。蜀马个头(gètóu)矮小,善于爬坡但不善于急速奔驰,时速会进一步降低。无论是日驰500里还是日驰700里,在所谓“荔枝道”上均不可能。巴蜀荔枝难以在所谓四五日保鲜期内到达长安。
秦岭西安至宁陕段秋景。新华社记者 刘潇(liúxiāo) 摄
既然路上耗时可能并没有天壤之别(tiānrǎngzhībié),又(yòu)有保鲜技术,那么能决定荔枝贡地的因素,应该就是荔枝自身的品质。
显然,巴蜀荔枝品质不如岭南,也不如闽(mǐn)地。《唐国史补》就说:“南海所生,尤胜蜀者。”宋代罗大经《鹤林玉露·丙编(bǐngbiān)》卷四(sì)也曾说闽地荔枝“奇妙(qímiào)香味皆可仆视泸戎。”包括前揭宋徽宗运送鲜荔枝之事,所运也是闽地荔枝。
有张九龄《荔枝赋》渲染于前,又有高力士影响在侧,荔枝品质又有差异(chāyì),递送(dìsòng)难度(nándù)又不存在本质区别,对于唐玄宗和杨贵妃来说,岭南荔枝应是首选。
本文(běnwén)也许不是定论,但以下问题恐怕是相关研究者不可回避的:
*《唐国史补》以及杜甫等与杨贵妃同时代人都认为(rènwéi)荔枝来自(láizì)南海,唐人指岭南难道仅仅是为了“罪贵妃”?
*从汉代和北宋事例来看,超远距离驿(yì)送鲜荔枝技术上可行。
*唐代(tángdài)有巴蜀进贡荔枝的记录,但可能不是(búshì)鲜荔枝。且多数为唐后期。
*唐人有可能有保鲜技术,我们并不(bù)掌握其(qí)细节,但也不能断言唐代毫无措施。从汉、宋等史料来看,如果(rúguǒ)不考虑成本,实现荔枝长时间保鲜是可以做到的。
*路途远近是(shì)问题,行路难易也是问题,蜀道短,但蜀道难,照样(zhàoyàng)难以在四五日内到达长安,“巴蜀说”所依据的“优势(yōushì)”可能并不存在或者说优势甚小,这是必须考量的一个问题。
荔枝(lìzhī)贡研究,实际上牵涉到我们以何种视野看待古代的技术问题。
我们经常用今天(jīntiān)的科学思维和(hé)逻辑水准试图去解释古代所有的技术问题。其实很多(hěnduō)时候,看待中国技术史的各种成就必须坚持“点、线、面结合(jiéhé)”的原则,既要(jìyào)明了传统(chuántǒng)技术曾经达到过的高度(所谓各个“点”),又要顾及传统技术“经验科学”特色所塑造的继承模式(所谓“线”),还要考虑这项技术是否得到发扬光大,能否转化成公共技术,从而对当代及未来产生重大影响(所谓“面”)。
并非所有的(de)技术成就都会经历点-线(xiàn)-面的历程,有的“点”永远是“点”,未能产生深远影响,但不能就此否定这个“点”的存在。
人类历史(lìshǐ)上的“技术(jìshù)树”很多枝杈是枯死了的,就如唐代荔枝(lìzhī)保鲜,它本属于乡野技能之事,进入(rù)贡籍后也属于伎术(jìshù)官员之事,在“百工之人,君子不齿”的思想环境中(zhōng),当然不入掌握史语权的士大夫之法眼,在史料中留下印记的几率也就缩小了,但是种种侧面证据显示,它可能的确存在过。它在史料中的阙如,导致了今人研究视野的偏差。
近日,《长安(chángān)的荔枝》电视剧版正在热播,天宝荔枝贡(gòng)来自哪里成为大家热议的话题。
中国古代荔枝(lìzhī)产地,除今两广外(wài),还有四川和(hé)福建等地。《唐国史补》及与杨贵妃同时期的杜甫、鲍防等诗句均表明,荔枝贡来自岭南。但(dàn)因荔枝保鲜期短,加之岭南路遥,至宋代开始有人认为天宝荔枝来自巴蜀,此说一直影响到现代史学界,且有成为社会共识的趋势。
果真如此吗?我们在(zài)探究荔枝究竟来自哪里(nǎlǐ)的同时,还需要意识到,我们以何种视野看待古代的技术问题。
有关天宝(tiānbǎo)荔枝贡,最有名的记载当为杜牧(dùmù)《过华清宫》:“长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来(lái)。”经此诗渲染,荔枝几乎已“符号化”,成为唐玄宗、杨贵妃奢靡生活(shēnghuó)之象征。不过,《过华清宫》一诗中并未指出荔枝产地。
《长安的荔枝》电视剧版的局部(júbù)海报。
《唐国史补》则曰:“杨贵妃生于蜀,好食荔枝。南海(nánhǎi)所生,尤胜蜀者,故每岁飞驰以进。”也就是说杨贵妃儿时(érshí)经历使得她爱上荔枝,后来发现岭南荔枝滋味胜于蜀,所以(suǒyǐ)自此由(yóu)岭南进贡。张九龄开元时期曾作《荔枝赋》,序言盛赞岭南荔枝之美:“南海郡出荔枝焉(yān),每至季夏,其实乃熟,状甚环诡,味特甘滋,百果之中,无一可比。”
历史学家严耕望在《天宝荔枝(lìzhī)道》中认为,可能是张九龄使得岭南荔枝蜚声京城,贵妃慕名。陕西师范大学唐史研究所所长杜文玉在《杨贵妃(yángguìfēi)、高力士与荔枝的(de)情结》中则认为是岭南出身的高力士向杨贵妃建议(jiànyì)的结果。
一些当时人的记载也证明献于(yú)南海荔枝并非(bìngfēi)虚事。杜甫《病橘》诗曰:“忆昔南海使,奔腾献荔支。”唐天宝末年进(jìn)士鲍防《杂感诗》:“五月荔枝初破颜,朝离象郡夕函关。雁飞不到桂阳岭,马走先过林邑山。”《新唐书》卷二二(juǎnèrèr):“帝幸骊山,杨贵妃生日,命小部(mìngxiǎobù)张乐(zhānglè)长生殿,因奏新曲,未有名,会(huì)南方进荔枝,因名曰荔枝香。”这一条在乐史(lèshǐ)所著《杨妃外传》也有载:“明皇在骊山,命小部音声于长生殿奏新曲,未有名。会南海进荔枝,因名《荔枝香》。”内容虽大同小异,但“南海进荔枝”已明确了此处“南方”指的就是岭南。
晚唐郑谷《荔枝》:“平昔(píngxī)谁相爱,骊山遇(yù)贵妃。枉教生处远,愁见摘来稀。晚夺红霞色(sè),晴欺瘴日威。南荒何所恋,为尔即忘归。”唐人语境中(zhōng),“瘴日”“南荒”等常代指岭南,可见至晚唐,贵妃荔枝来自岭南的认知并未改变。
但这里有一大问题令人困扰不解(bùjiě):荔枝(lìzhī)容易腐烂,保鲜期短,而岭南路途遥远,如何做到按期到达?
6月5日,在广东茂名高州市分界(fēnjiè)镇,果农分拣荔枝(lìzhī)鲜果。新华社记者 邓华 摄
《旧唐书·白居易传》就一再强调荔枝易变质(biànzhì)的特性:“若离(ruòlí)本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四五日外,色香味尽去矣(yǐ)”。这句话就是目前“巴蜀说”的立论依据。
岭南若以广州为(wèi)起点,“去西京五千四百四十七里”,北上(běishàng)有三路可选,距离最长的(de)是“西北至东都取桂州路五千四百八十五里”,其他“西北至上都取郴州路四千二百一十里,取虔州大庾岭五千二百一十里”。的确,岭南路途遥远,以至于(yǐzhìyú)朝廷为之(zhī)特设“南选”,而正常的行旅花费数月都是常事,娇贵的荔枝早已腐烂。
正因如此,自(zì)北宋以后,人们倾向于荔枝来自巴蜀。
有来自涪州(zhōu)说。宋人范成大《吴船录》卷下云:“自眉、嘉至此,皆产荔枝。唐以涪州任贡,杨太真(yángtàizhēn)所嗜,去(qù)州数里,有妃子园,然其品实不高。”《舆地纪胜》卷一七四“涪州”条也称:“妃子园,在州之西,去城十五里(shíwǔlǐ)。百余(bǎiyú)株颗肥内(肉)肥,唐杨妃所喜。”《方舆胜览》卷六八引《洋川志》载:“杨贵妃嗜生荔支,诏驿自涪陵……。”苏轼《荔支叹》诗(shī)曰:“永元荔支来交州,天宝(tiānbǎo)岁贡取之涪。至今欲食林甫肉,无人举觞酹伯游。”
有认为是忠州的,《碧鸡漫志》卷四:“《脞(cuǒ)说》云:‘太真妃好食荔枝,每岁忠州置急递(dì)上进,五日至都。’”此事亦见于《能改斋漫录》卷三,《脞说》即(jí)北宋初期的张君房《缙绅脞说》。
也有根据杜诗认为(rènwéi)来自于戎州的,杜甫《解闷十二首(shíèrshǒu)》:“忆过泸戎摘荔枝,青枫隐映石逶迤。京华应见无颜色,红颗酸甜只自知。”
实际上天宝时期戎州(róngzhōu)的确有荔枝(lìzhī)进贡,但并非鲜荔枝,而是荔枝煎。《通典》卷六(liù)“天宝贡”曾(céng)提到南溪郡(即戎州)的荔枝煎贡物:“南溪郡贡葛十疋,六月进荔枝煎。今戎州。”戎州荔枝煎可能是当地长期的贡物,非新鲜荔枝。
荔枝的确容易腐败(fǔbài),难以长时间保存,所以(suǒyǐ)这一点就成为本文问题的节点。笔者认为,这个问题似不可依据常识轻易下定论,岭南说依旧不可轻易否定(fǒudìng),关键点有三:
第一,荔枝有无办法(bànfǎ)长时间保鲜?
第二,岭南道远,蜀(shǔ)道路短,可是蜀道运输效率如何?
第三,唐代以前和以后,有无超远(chāoyuǎn)路途进贡鲜荔枝的案例?
古今思维(sīwéi)模式不同,按照(ànzhào)近现代思维模式对古人技术(jìshù)进行揣测,可能就会与真正的古人技术之路大相径庭。更何况现今技术思想是工业时代思维,是基于技术本身和社会成本的综合考量。但是,假如为所(suǒ)爱不计成本呢?在不计成本的情况下,古人所做(zuò)的事情可能是今人难以揣测的。
重庆涪陵段南沱镇睦和(hé)村紧靠长江的荔枝果园(2020年7月14日摄,无人机照片(zhàopiān))。新华社记者 刘潺 摄
现在看来,那时荔枝保鲜期大概(dàgài)比“四五日”多,而且(érqiě)大约有特别的驿送制度。
其实,白居易(báijūyì)那句话是有前提的,就是(jiùshì)“若离本枝”,即指单独(dāndú)的荔枝颗果而言。事实也是如此,单独的荔枝颗果容易变质(biànzhì),但若连枝摘下,保鲜期便会有效加长。古人的确也是这么做的,甚至于“荔枝”一名的由来,可能就是对这一行为的描述。
荔枝最早在(zài)司马相如《上(shàng)林赋》中被称为“离支”,钱伟《“荔枝”释名》:“在上古汉语中‘离’有割取之意,如‘牛羊之肺,离而不提心’(《礼记·少仪》),句中的‘离’就是‘割取’。‘支’通‘枝’。……古人已经认识到这种(zhèzhǒng)水果的一个显著特点:不能离开(líkāi)枝叶,假如连枝(liánzhī)割下,保鲜期会加长。”
另外《扶南记》云:“南海郡多(duō)荔枝树,荔枝为名者,以其结实时,枝条弱而蒂牢,不可(bùkě)摘取,以刀斧劙取其枝,故以为名。”劙通(tōng)剺,分割之意,也就是说荔枝是“砍下来的枝子”的意思。
唐代荔枝保鲜史料阙如(quērú),但宋代有多条史料,文同《谢任泸州师中寄荔支》:“有客来山中,云附泸南信。开门得君书,欢喜失鄙吝。筠奁包荔子,四角(sìjiǎo)俱封印。……相煎求拆观(chāiguān),颗颗红且润。”筠奁即竹制筒盒,这是一种用竹制容器(róngqì)密封保存的方式。
《长安的荔枝》电视剧(diànshìjù)版中,使用双层瓮(wèng)+竹制容器的方法带枝运送荔枝。
这是短途运输,宋代还有别的办法保证鲜荔枝(lìzhī)的长途运输。
宋徽宗时期,太师蔡京自仙游选荔枝栽瓦瓮中,以(yǐ)海船运出湄洲湾(méizhōuwān)直抵汴京。《三山志(zhì)》卷三九《土俗类·土贡》:“宣和间,以小株结实者置瓦器中,航海至阙下,移植宣和殿”,还有诗云:“蜜移造化出闽山,禁御新栽荔子丹。琼液(qióngyè)乍凝仙掌露,绛(jiàng)苞初绽水精丸。酒(jiǔ)酣国艳非珠粉,风泛天香转蕙兰(huìlán)。何必红尘飞一骑,芬芬数本座中看。”这是整枝移植。自福建湄洲湾直抵汴京,路途也很不短,尚能保鲜。据此,宋人还特地嘲笑唐人“何必红尘飞一骑”。
明代也有多种方式,明初朱权《臞(qú)仙神隐》云:“收生(shēng)荔枝,临熟时……以新芭蕉截断,连根插上(shàng)亦可。”即将将熟荔枝树枝插在芭蕉上,可能是借此吸取水分和营养,保证荔枝在连枝摘下后(hòu)进一步成长、保鲜。
清代荔枝(lìzhī)保鲜的记载更多,例如屈大均曾提出“蜜水荔枝”保鲜法,就是“就树摘完好者,留蒂寸许蜡封之(zhī),乃剪去蒂,复以蜡封剪口,以蜜水满(shuǐmǎn)浸,经数月,味色不变。是予终岁皆有鲜荔枝之饱。”这可能就类似于现在的糖水罐头,唐“口味贡”中的“蜜浸荔枝”可能就属此类。还曾出现整枝甚至整树运输,乾隆帝《食荔枝有感》小注(xiǎozhù):“闽中岁进荔枝,多连树本,鲜摘,色味绝佳(juéjiā)。”但因为成本(chéngběn)昂贵,即使皇帝(huángdì)也不能啖饱。
清代罗聘作(luópìnzuò)《罗聘荔枝图轴》。图 | 故宫博物院官网
保鲜措施之外,毫无疑问最要紧的是传递速度。早在汉代即(jí)有飞邮荔枝之事。汉武帝破南越始得知荔枝美味,曾(céng)试图移植(yízhí),当然,这种不顾环境条件的做法自然无果而终。
“汉武帝元鼎六年(前(qián)111),破南越起扶荔宫。宫以荔枝得名。……荔枝自交趾移植百株于庭,无一生者,连年犹移植不息。后数岁,偶(ǒu)一株稍茂,终无华实,帝亦珍惜之。一旦萎死,守吏(shǒulì)坐诛者数十(shùshí)人,遂不复莳矣。”
汉代由岭南进贡荔枝(lìzhī)的(de)手段(shǒuduàn)是设置(zhì)专门的驿送制度,《后汉书(hòuhànshū)》卷四:“旧南海献龙眼、荔支,十里一置,五里一候,奔腾阻险,死者继路。”置即驿站,候为锥形里程碑(lǐchéngbēi),“十里”“五里”的距离大大小于一般的驿站距离,铺费但好处是可以频繁换马,保证冲刺速度,用这种速度来保证荔枝的新鲜。当然,和唐代一样,推测可能也有保鲜技术,只是细节缺乏记载。
杜文玉在《杨贵妃、高力士与荔枝的(de)情结》一文中计算,假如快马加鞭,频繁换马,唐代由岭南到长安时间可以(kěyǐ)缩短为11天。11天送达的荔枝,如果(rúguǒ)再(zài)加上合适的保鲜手段,纵然不算新鲜,也不能称腐败。
前有汉代南海献荔枝(lìzhī),后有北宋闽地进贡,都侧面印证鲜荔枝超远距离运输完全(wánquán)有可能。
在(zài)怀疑(huáiyí)岭南道路迂远而选择“巴蜀说”的时候,需要面对一个很重要的问题:蜀道虽然短,但险峻,能够保证短时间送达(sòngdá)吗?“蜀道难”绝非空论。
“荔枝道”这一专称概念最早或见于吴焘的《川中杂识》:“今(jīn)子午尚有(shàngyǒu)荔枝道,盖当时南海与涪州并进荔枝。”
陕西镇巴县复建的荔枝古道上(shàng)的驿站。新华社记者 郑昕 摄
“荔枝道(dào)”自涪州至长安“约两千里,绝不逾二千一百里”,虽然一路遇到山脉和山地不作强行翻越,巧妙利用天然(tiānrán)河(hé)谷突破障碍,但是路途并非一马平川。据笔者统计,“荔枝道”整段,需翻越大巴山、秦岭(qínlǐng)两座(liǎngzuò)大型山脉,还要(háiyào)通过川东平行褶皱山地,穿越七里山、明月山等,循河谷至少9条:包括容溪水(xīshuǐ)、新宁水、州河(zhōuhé)、洋水、长安河、月河、冷水河、洵河、沣水,其间还要经过栈道、石桥、老林、石梯,可以说是险路与平路并存,险路如此之多,栈道宽度又仅容错身,在这条道路上快马冲刺难度极大。
至开元二十七年(739),唐代已有一千六百三十九所驿站(yìzhàn),三十里一驿,包括“二百六十所水驿(shuǐyì),一千二百九十七所陆驿(lùyì),八十六所水陆相兼。若地势(dìshì)险阻及须(jíxū)依水草,不必三十里。”对于驿传速度,《唐六典》也有记载“凡陆行之程:马日七十里,步及驴五十里,车三十里……转运、征敛、送纳,皆准程而节其迟速。”
如遇重要情况如军报等,递送更为迅速,如唐制“赦日行五百里”。安史之乱(ānshǐzhīluàn)爆发时,玄宗在华清宫(qīnggōng),六日后即天宝十四载(755)十一月甲子至庚午得知军报,范阳“去西京二千五百(èrqiānwǔbǎi)二十三里”,驰驿速度也(yě)就是一天500里左右。
在(zài)不考虑蜀道难度的情况下,在“荔枝(lìzhī)道”上运送鲜荔枝,初估需要四至五日的时间,但这样的设定过于理想化。若按《洋川志》所说三日到达,要日驰700里,远超唐制最高速度(sùdù)。
马种(mǎzhǒng)问题也值得考虑(kǎolǜ)。“荔枝(lìzhī)道”属于蜀道“难于上青天”的性质,路程不平顺,若要如汉代般使马匹始终保持冲刺(chōngcì)速度,就要缩短唐制所设定的距离,小于30里(lǐ)。期间还要翻山越岭,有些路段可能实在难行,还得使用善于行走山地但是(dànshì)冲刺能力差的蜀马,“有山坂险峻之处及江南、岭南暑湿不宜大马处,兼置(jiānzhì)蜀马”。蜀马个头(gètóu)矮小,善于爬坡但不善于急速奔驰,时速会进一步降低。无论是日驰500里还是日驰700里,在所谓“荔枝道”上均不可能。巴蜀荔枝难以在所谓四五日保鲜期内到达长安。
秦岭西安至宁陕段秋景。新华社记者 刘潇(liúxiāo) 摄
既然路上耗时可能并没有天壤之别(tiānrǎngzhībié),又(yòu)有保鲜技术,那么能决定荔枝贡地的因素,应该就是荔枝自身的品质。
显然,巴蜀荔枝品质不如岭南,也不如闽(mǐn)地。《唐国史补》就说:“南海所生,尤胜蜀者。”宋代罗大经《鹤林玉露·丙编(bǐngbiān)》卷四(sì)也曾说闽地荔枝“奇妙(qímiào)香味皆可仆视泸戎。”包括前揭宋徽宗运送鲜荔枝之事,所运也是闽地荔枝。
有张九龄《荔枝赋》渲染于前,又有高力士影响在侧,荔枝品质又有差异(chāyì),递送(dìsòng)难度(nándù)又不存在本质区别,对于唐玄宗和杨贵妃来说,岭南荔枝应是首选。
本文(běnwén)也许不是定论,但以下问题恐怕是相关研究者不可回避的:
*《唐国史补》以及杜甫等与杨贵妃同时代人都认为(rènwéi)荔枝来自(láizì)南海,唐人指岭南难道仅仅是为了“罪贵妃”?
*从汉代和北宋事例来看,超远距离驿(yì)送鲜荔枝技术上可行。
*唐代(tángdài)有巴蜀进贡荔枝的记录,但可能不是(búshì)鲜荔枝。且多数为唐后期。
*唐人有可能有保鲜技术,我们并不(bù)掌握其(qí)细节,但也不能断言唐代毫无措施。从汉、宋等史料来看,如果(rúguǒ)不考虑成本,实现荔枝长时间保鲜是可以做到的。
*路途远近是(shì)问题,行路难易也是问题,蜀道短,但蜀道难,照样(zhàoyàng)难以在四五日内到达长安,“巴蜀说”所依据的“优势(yōushì)”可能并不存在或者说优势甚小,这是必须考量的一个问题。
荔枝(lìzhī)贡研究,实际上牵涉到我们以何种视野看待古代的技术问题。
我们经常用今天(jīntiān)的科学思维和(hé)逻辑水准试图去解释古代所有的技术问题。其实很多(hěnduō)时候,看待中国技术史的各种成就必须坚持“点、线、面结合(jiéhé)”的原则,既要(jìyào)明了传统(chuántǒng)技术曾经达到过的高度(所谓各个“点”),又要顾及传统技术“经验科学”特色所塑造的继承模式(所谓“线”),还要考虑这项技术是否得到发扬光大,能否转化成公共技术,从而对当代及未来产生重大影响(所谓“面”)。
并非所有的(de)技术成就都会经历点-线(xiàn)-面的历程,有的“点”永远是“点”,未能产生深远影响,但不能就此否定这个“点”的存在。
人类历史(lìshǐ)上的“技术(jìshù)树”很多枝杈是枯死了的,就如唐代荔枝(lìzhī)保鲜,它本属于乡野技能之事,进入(rù)贡籍后也属于伎术(jìshù)官员之事,在“百工之人,君子不齿”的思想环境中(zhōng),当然不入掌握史语权的士大夫之法眼,在史料中留下印记的几率也就缩小了,但是种种侧面证据显示,它可能的确存在过。它在史料中的阙如,导致了今人研究视野的偏差。








相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎