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2025全球AI眼镜销量预破550万台,苹果/三星/微美全息新品引领科技新潮流

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2025全球AI眼镜销量预破550万台,苹果/三星/微美全息新品引领科技新潮流

2025全球AI眼镜销量预破550万台,苹果/三星/微美全息新品引领科技新潮流

6月26日晚,在小米(xiǎomǐ)人车家全生态发布会上,备受业界(yèjiè)关注的小米YU7正式发售,成为车圈焦点。这是小米汽车旗下第二款车,也是首款SUV,提供9种颜色选择,且包含标准版(bǎn)、Pro版和Max版三个(sāngè)版本。

价格(jiàgé)方面,小米(xiǎomǐ)集团创始人、董事长兼CEO雷军在现场宣布(xuānbù),YU7标准版定价(dìngjià)25.35万元,“比Model Y便宜一万”;Pro版定价27.99万元,“便宜了3.36万”;Max版定价32.99万元。

小米汽车(qìchē)官微随后(suíhòu)称,3分钟,小米YU7大定突破200000台。

正如小米SU7对标特斯拉Model 3一样,小米YU7定位豪华高性能SUV,直接(zhíjiē)将目标瞄准了特斯拉焕新Model Y(后轮驱动版26.35万元、长续航(xùháng)全轮(quánlún)驱动版31.35万元)。

在5月下旬的小米15周年(zhōunián)战略新品发布会(fābùhuì)上,雷军曾专门将小米 YU7与(yǔ)特斯拉Model Y进行了一一对比。此次发布会同样如此。对于YU7的各项性能,雷军表现得很有信心。

综合(zōnghé)两次发布会的信息来看,小米(xiǎomǐ)YU7全系(quánxì)标配超长续航(标准版(biāozhǔnbǎn)835km)、小米天际屏全景显示、700TOPS辅助驾驶算力、激光雷达、连续阻尼可变减振器、小米超级电机,且全系搭载800V碳化硅高压平台。

雷军曾于6月23日在微博上称,“很多朋友问我:小米YU7有没有(yǒuméiyǒu)机会超过Model Y在国内的销量?Model Y是行业公认的‘史诗级神作(shénzuò)’,连续(liánxù)多年全球销冠,击败一轮又一轮的挑战者,非常厉害!但我们依然制定(zhìdìng)了‘离谱’的目标:小米YU7要继续挑战Model Y!就(jiù)产品力来说(láishuō),我特别有信心。至于销量,就看发布后大家的感觉。”

那么,特斯拉Model Y销量(xiāoliàng)几何?Clean Technica的统计数据显示,过去三年(sānnián),特斯拉Model Y一直(yìzhí)是全球(quánqiú)电动汽车市场销冠,也是支撑特斯拉门户的两大车型之一。2024年特斯拉Model Y全球销量为117万辆(wànliàng),而今年第一季度约为19万辆。

相比之下,小米首款车SU7在今年第一季度的销量为75869辆。当然,业内对于小米YU7抱有(yǒu)更高期待,毕竟这是一款(yīkuǎn)SUV,而SUV在国内市场的热度高于轿车(jiàochē)。

销量方面,小米(xiǎomǐ)(xiǎomǐ)汽车此前将2025年交付(jiāofù)目标上调至35万辆。其中,第一季度,小米SU7系列交付新车75869辆。小米YU7的上市也将为其完成全年交付目标提供重要支撑。

众所周知(zhòngsuǒzhōuzhī),3月底的(de)智驾事故令小米陷入严重的舆论漩涡,之后碳纤维前舱盖功能争议和动力性能限制(xiànzhì)更是引发退车风暴。而今,随着YU7的发布,小米逐渐从舆论漩涡中走了出来。

另外,值得一提的是,在一年多前,即2024年3月底,小米(xiǎomǐ)(xiǎomǐ)SU7发布会现场,理想汽车董事长李想、小鹏(xiǎopéng)汽车董事长何小鹏、蔚来汽车董事长李斌都曾现身发布会,还有长城汽车董事长魏建军、北汽集团董事长张建勇(zhāngjiànyǒng)也被邀请,为小米SU7捧场。

而今,在(zài)小米YU7发布会现场,这些车圈大佬虽未到场,但在雷军6月23日公布YU7的(de)发布计划时,李想、何小鹏、李斌都曾与雷军在微博平台互动,预祝YU7大卖,顺便也为自家即将上市(shàngshì)的新(xīn)产品做了一波宣传。

据悉,小鹏的重磅车型(chēxíng)小鹏G7将在下周正式上市发布,定位AI智能(zhìnéng)家庭SUV,预售价23.58万元,计划在2025年(nián)第三季度上市交付。蔚来旗下的乐道(lèdào)L90也即将于7月上旬开启预售,采用三排6座(zuò)布局,定位于30万元级(jí)市场的“大家庭空间旗舰SUV”,同样计划于2025年第三季度正式上市。至于理想i8,将于7月下旬上市,是一款三排6座SUV。

可以看出,第三季度(dìsānjìdù)随着一批新车扎堆上市,中国SUV市场将迎来新一轮混战(hùnzhàn)。雷军曾在6月25日发布微博称,这将是小米汽车的一场关键大考,“SUV是汽车行业真正(zhēnzhèng)的主战场(zhǔzhànchǎng),YU7即将迎来最残酷的竞争。”

另外,针对小米YU7发布(fābù)后,是否(shìfǒu)担心(dānxīn)影响SU7销量这一问题,雷军此前表示:“说实话(shuōshíhuà),我不担心。YU7跟SU7都是个性非常鲜明的产品。喜欢轿车的用户,和喜欢SUV的用户,都非常多。我相信,YU7 发布后,SU7 依然是卖得最好的轿车之一。”

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